Kinshasa 27 décembre 2024 | La Premiere ministre Judith Suminwa Tuluka et le Gouverneur de la ville province de Kinshasa Daniel Bumba se sont rendus sur des chantiers des grands travaux dans la capitale congolaise, le jeudi 26 décembre 2024, à l’initiative du chef de l’Exécutif provincial.

Sous une pluie battante, plusieurs sites ont été visités et évalués. Tout a commencé sur l’avenue Kulumba dans la commune de Masina (BKTF), qui se jette sur le boulevard Congo-Japon, ex- Poids Lourds, dans la commune de Limete. Ainsi, la cheffe du Gouvernement et le Gouverneur ont parcouru les avenues Flambeau dans la commune de Barumbu, Colonel Ebeya, Wangata, Hôpital dans la commune de la Gombe; Kabambare, Dima (Marché Zigida) dans la commune de Kinshasa, Kisangani dans la commune de Bandalungwa où s’effectuent les travaux de bétonnage déjà, et le point de chute, Pumbu à la Gombe.

Après cette tournée, la Première ministre Suminwa a fait part de son constat. « Évidemment, nous avons constaté l’état des infrastructures et c’est là le problème : même si nous avons aujourd’hui des embouteillages, les mamans au niveau du marché de Somba Zigida se plaignent de ne plus avoir suffisamment de clients à cause du mauvais état des routes. Il est vrai qu’il y a des problèmes, mais nous avons également remarqué que certains travaux ont démarré. Par exemple, à Kabambare, les travaux ont commencé. De nombreux chantiers ont débuté, à Kulumba, à Masina et la route va faire le tour pour ressortir sur Poids Lourds; ce qui va permettre un désengorgement », a-t-elle déclaré.

La Première ministre a également indiqué qu’actuellement sa préoccupation majeure est que les travaux, dont elle a constaté l’effectivité, s’achèvent pour faciliter la mobilité des Kinois, et que Kinshasa recouvre son nom de “Kin la belle”. Elle a ainsi salué le travail de surveillance que mène le Ministère provincial des Infrastructures et Travaux publics de Kinshasa, à travers sa cellule des Travaux publics, en félicitant personnellement la coordinatrice de ce département technique, l’ingénieur civil Myriam Diavita, qui lui a fourni toutes les informations techniques concernant les travaux sur ces différents chantiers.

« Je voudrai féliciter la Cellule des Travaux publics de la ville, avec madame [Myriam Diavita, ndlr] qui m’a accompagnée. Je pense qu’ils font un bon travail de surveillance et c’est ce qui est important: s’assurer que les travaux se fassent convenablement », a déclaré la Première ministre.

Cellcom ITP/Kinshasa

Kinshasa 20 décembre 2024 | dans le but de redynamiser le projet “Trois communes” qui consiste à construire et moderniser 49 Km des routes dans les communes de Limete, Gombe et Kasavubu, le Ministre Provincial des Infrastructures et Travaux publics de la ville de Kinshasa, Alain Tshilungu, a présidé ce vendredi une importante réunion qui a mis autour de lui les représentants des entreprises chargées de l’exécution dudit projet. En sa qualité de superviseur des travaux, le Ministre des ITP de Kinshasa a procédé à l’évaluation de l’exécution de ce projet qui venait de bénéficier d’un financement du gouvernement central.

Faire une évaluation sans complaisance des grands travaux dans la capitale Congolaise est le cheval de bataille du ministre provincial des ITP Alain Tshilungu. Il s’est livré à cette exercice ce vendredi, spécialement pour le projet trois communes qui vise la construction et la modernisation de 49 km des routes dans les communes de Limete, de Kasavubu et de la Gombe. Autour de la table, il a entendu tour a tour les représentants de toutes les entreprises ayant gagné ce grand marché.

D’entrée de jeu le ministre Alain Tshilungu a fait part de son inquiétude de constater que les travaux n’avancent pas sur terrain, d’où, dans un ton ferme, il a posé les bases d’une redynamisation assurée. «Nous devons sortir de cette réunion avec un délai clair. Pour savoir à quand chaque entreprise va finir les travaux, je note ici et c’est un engagement que nous prenons. C’est ça notre rôle de supervision », a déclaré le Ministre des ITP de Kinshasa dans un ton ferme.

Cette réunion fait suite à celle avec le Ministre national des finances, qui a désigné le ministère provincial des Infrastructures et Travaux publics comme superviseur du projet trois communes. A l’issue de l’évaluation de ce vendredi, le ministre s’est résolu de faire rapport à la hiérarchie, en prenant en compte les avancées et les difficultés rencontrées par les sociétés prestataires.

Cellcom du Ministère Provincial des ITP_Kinshasa

C’est avec un sentiment de profonde humilité et de fierté que je prends la parole, ce jour, pour d’abord vous souhaiter à tous la bienvenue dans ce prestigieux cadre ainsi qu’une fructueuse et active participation à cette réunion de restitution du Rapport final du voyage d’étude et de partage d’expérience pour les Directeurs Généraux des entreprises publiques, qui a conduit la délégation de notre pays, à laquelle j’avais pris également part, au Royaume du Maroc.

Kinshasa, 05 décembre 2024 | Réhabilitation et modernisation de la voirie à Kinshasa, précisément sur l’avenue Kisangani, longue de 1,6 KM, dans la commune de Bandalungwa. L’entreprise Moderne Construction procède depuis le jeudi 05 décembre dernier à l’asphaltage de cette route. De l’ensemble de ce linéaire, elle travaille actuellement pour le renforcement de la chaussée sur le premier tronçon de 500 mètres en béton bitumineux, et le reste de l’avenue sera construit en béton armée.

Ces travaux rentrent dans le cadre des grands chantiers lancés par le gouverneur Daniel BUMBA LUBAKI, et sous la supervision de son ministre provincial des Infrastructures et Travaux publics, M. Alain TSHILUNGU.

Après le passage du gouverneur de la ville, la réalisation des études et le curage des caniveaux, l’heure est à la modernisation de la voirie dans la capitale.

« On est sur l’avenue Kisangani où il était prévu de faire des travaux de réhabilitation, longue de 1,6 KM. On est en train de travailler sur le premier tronçon de 500 premiers mètres, où il est prévu de faire des travaux de renforcement de la chaussée. Actuellement l’entreprise Moderne Construction est en train de faire le renforcement de ces 500 premiers mètres avec une couche de béton bitumineux. Donc il était question, avant l’étape à laquelle on est, de faire le nettoyage de la surface, de faire une imprégnation d’une couche d’accrochage. Après, on vient de placer 5 centimètres de béton bitumineux comme couche de renforcement. Sur le reste de la chaussée, du PK 00+500 A PK 1+600, on va faire une réhabilitation partielle avec une structure en chaussée rigide, là ça sera complètement du béton armé », a expliqué l’ingénieur Gédéon Ntoto, expert du Ministère provincial des ITP en charge du suivi de ces travaux.

Les populations avoisinantes n’ont pas manqué d’exprimer leur satisfaction de voir que l’avenue Kisangani, très capitale pour leur mobilité, est en train d’être réhabilitée.

Selon le ministre Alain TSHILUNGU, qui l’avait annoncé le 23 novembre dernier, la boucle Maduda-Sundi ainsi que l’avenue Asolongo dans la même municipalité sont les prochaines à la rénovation.

Cellule de communication
Ministère des Infrastructures et Travaux publics de la ville de Kinshasa

Construction et modernisation de la Voirie à Kinshasa : le ministre Alain Tshilungu en itinérance dans le cadre du suivi des travaux

Après le lancement, par le gouverneur de la ville de Kinshasa Daniel Bumba lubaki, de la deuxième phase des travaux de construction et modernisation de la voirie de la capitale, le ministre provincial des ITP Alain Tshilungu a effectué, samedi 30 novembre et dimanche premier décembre dernier, une itinérance dans plusieurs sites pour inspecter l’effectivité des travaux. Le ministre était à Gombe pour finir dans la commune de Barumbu, passant par les communes de Limete et Kinshasa.

C’était un weekend qui n’était pas de tout repos pour le ministra Alain Tshilungu. Sur instruction du gouverneur Daniel Bumba Lubaki, porteur d’un programme d’actions dénommé Kinshasa Ezo Bonga, ce membre du gouvernement provincial a commencé samedi par l’avenue Wagenia à hauteur du siège de la Direction générale de l’OCC, où la Société Modern Construct est en train de finir avec des nids de poules formées jusqu’à l’entrée de Beach Ngobila.

L’itinérance s’est poursuivie sur l’avenue Poid lourd à Limete, où les engins sont en mouvement pour supprimer les crevasses formées d’abord non loin de la société Bralima, mais aussi à BAT.

Alain Tshilungu a continué sa marche au croisement des avenues plateau et Kabambare, où la société SAFRIMEX est en activité dans le cadre du projet 5 artères permettan l’accès au grand marché, mais aussi Kabambare allant du rond-point éponyme au rond-point huilerie.
Un passage qui rassure les Kinoises et Kinois.

Dimanche 01 décembre, le ministre a achevé son itinérance sur l’avenue Kabinda, sur son croisement avec l’avenue Belgika. Le gouvernement provincial va visiblement en guerre contre les bourbiers créer suite àla détérioration des routes à Kinshasa.

Tout au long de son itinérance, le Ministre provincial des ITP Alain Tshilungu, en technocrate, a reçu des explications des responsables de ces entreprises qui exécutent des travaux. Il a aussi donné des orientations techniques suivant la vision du gouverneur de la ville qui implémente la volonté du chef de l’Etat.

Cellule de communication du ministère des ITP /Kinshasa

Le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, a lancé le mercredi 25 septembre les travaux de construction de la Boucle de Makala, qui compte les routes Kwilu, Kimwenza et Manzengele, dans la commune de Makala. Dans le cadre de cette tournée, il s’est rendu dans la commune de Kinshasa pour faire un état des lieux des travaux de construction de la boucle Wangata-Usoke-Hôpital. Dernière étape de cette démarche: avenue Colonel à Gombe.

Une opération de désengorgement qui rencontre le cadre du programme d’actions du gouvernement provincial, Kinshasa ezo bonga.

Ce mercredi, très chaud, qui n’était pas de tout repos pour le gouverneur de Kinshasa accompagné de son vice-gouverneur Eddy Iyeli Molangi et d Ministre provincial des ITP, Alain Tshilungu.

Tout a commencé devant la maison communale de Makala, où Daniel Bumba a tenu à s’adresser personnellement aux populations lors de cette cérémonie de lancement travaux de construction des avenues Kwilu, Kimwenza et Manzengele, qui débouchent sur Université. Une première pour les habitants de cette municipalité d’avoir une route intracommunale.

En tout, c’est 5 kilomètres qui seront construits en béton armé par l’entreprise SAFRIMEX pour une durée de 12 mois. Cette boucle revêt une importance capitale, si on considère qu’elle va désengorger l’avenue université et By-pass, qui connaissent constamment des embouteillages.

Le gouverneur et son équipe sont passés par Kimwenza, avant de prendre la route pour l’inspection des travaux construction de la Boucle Wangata-Usoke-Hopital.
Son ministre des Infrastructures et travaux publics Alain Tshilungu lui a fourni toutes les explications sur ce projet.

En tout, c’est travaux c’est 3.562 m (3,5 km) de route en béton armé, selon la vision du gouverneur. Les travaux sont exécutés par la société Jin Jin International, sous la supervision du Bureau Technique de Contrôle.

Cellule de communication du Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la Ville de Kinshasa
E-mail: communication@kinshasaitp.cd
15, avenue Pumbu,
Commune de la Gombe

Chiffré à 10 milliards 900 millions 432 mille 451, 19 dollars américains, ce programme dénommé “Kinshasa Ezo Bonga” compte 11 axes prioritaires, notamment, la sécurité, l’assainissement et salubrité, l’amélioration de la voirie et mobilité, l’aménagement de la ville, la construction de bâtiments publics urbains et l’érection d’une nouvelle ville et la transformation numérique.

Rappelant que la capitale congolaise qui abrite ce jour près de 20 millions des vies humaines dont 50% constituent la population non active représentée par 47% d’enfants et jeunes, 3% des personnes d’un âge passif allant de 60 ans à plus, et que sur les 50% de la population active, et que 15% seulement travaillent, l’autorité urbaine a réitéré la ferme détermination de son équipe de créer plus d’emplois pour les Kinois.

« Notre défi est de donner du travail aux 85% restants, soit près de 8 millions de Kinois. A ces millions, il faut ajouter chaque année les nouveaux jeunes qui arrivent sur le marché d’emplois », a-t-il dit.

Sur le plan sécuritaire, le gouvernement de la ville de Kinshasa s’engage à mettre fin au banditisme urbain, appelé dans le jargon Kinois « Kuluna », aux vols, enlèvements et autres fléaux.

Quant à l’assainissement, qui constitue un des grands défis de la ville, le gouverneur Daniel Bumba a fait savoir que grâce aux différents projets qui seront lancés dans les jours qui viennent notamment « l’opération coup de poing », Kinshasa sera débarrassée de tous les déchets. L’exécutif provincial, a-t-il soutenu, va s’activer pour l’ouverture des centres d’enfouissement pour l’évacuation de ces déchets.

« S’agissant de la salubrité, nous avons réfléchi à ressortir des projets structurants. Ainsi, en synergie avec le programme présidentiel « Congo propre », notre politique consistera en l’implémentation d’un système intégré de gestion et de traitement des déchets urbains, allant de la collecte à l’enfouissement technique et à la valorisation
des déchets en vue de les convertir en énergie, en engrais, en pavés écologiques, etc », a dit le gouverneur.

Le programme du gouvernement provincial prévoit également d’améliorer la mobilité des Kinois, par la construction et la réhabilitation des infrastructures routières et ferroviaires.

Pour ce qui est du budget chiffré à plus de 10 milliards, sa mobilisation se présente comme suit :

– 577,6 Millions de Dollars Américains pour la tranche annuelle 2024
– 878,6 Millions de Dollars Américains pour la tranche annuelle 2025 ;
– 1,5 milliard de Dollars Américains pour la tranche annuelle2026 ;
– 2,7 milliards de Dollars Américains pour la tranche annuelle 2027 et
– 5,08 milliards de Dollars Américains pour la tranche annuelle 2028.

(Avec 7sur7.cd)

Le Ministre provincial en charge des Infrastructures et travaux publics de la ville de Kinshasa s’est entretenu, dans son cabinet de travail le vendredi 23 août 2024, avec une délégation de l’Agence Japonaise de développement international (JICA). Echanges axés entre autre sur les points d’avancement du Projet de renforcement des capacités en vue de mise en œuvre du Plan de transport urbain ville de Kinshasa.

La délégation Japonaise de la JICA était conduite par le consultant Hirohisa Kawagushi. Il a salué l’implication du ministre provincial des ITP ville de Kinshasa pour l’avancement de ce grand projet qui va contribuer à l’amélioration des conditions de vie des Kinois, tel que le veut le Programme d’Actions du gouverneur de la ville-province de Kinshasa Daniel Bumba Lubaki dénommé “Kinshasa Ezobonga”.

« Nous avons discuté du comment accélérer la mise en œuvre du Plan directeur de transport urbain de la ville de Kinshasa (PDTK). Il faut savoir que le ministre provincial nous a montré son implication en terms de leadership, pour voir comment on peut collaborer entre la partie japonaise et la partie congolaise. Il faut retenir qu’au niveau provincial, il y a une mise en place d’une coordination pour suivre les activités de PDTK, alors nous sommes très heureux de collaborer avec cette coordination mise en place au niveau de Kinshasa » a déclaré Hirohisa Kawagushi.

Ces discussions tenues ce vendredi, et d’autre qui suivront, concourent aux préparatifs de la grande réunion du Comité conjoint de coordination du PDTK, qui doit avoir lieu incessamment. «  La prochaine étape est que nous sommes en train de préparer une grande réunion, le Comité conjoint de coordination (CCC) qui est une grande structure clé de ce projet, et ensemble avec toutes les parties prenantes nous allons parler des éléments qui vont permettre l’avancement de la mise en œuvre du Plan directeur », a ajouté le représentant de la JICA.

Le ministre des infrastructures et travaux publics de la ville de Kinshasa, Alain Tshilungu a relancé ce jeudi 12 septembre, les travaux de construction des aventures Wangata, Usoke et Hôpital dans les communes de Kinshasa et Gombe. Ces Travaux sont exécutés par la société Jin Jin International mais aussi contrôlés par le Bureau Technique de Contrôle.  Cette boucle va sensiblement désengorger l’avenue Huilerie, qui rencontre très souvent des cas d’embouteillages.

Ce projet relancé ce jeudi, avait  été initialement lancé le 8 juillet 2022 pour une durée de 9 mois. La construction de cette boucle, Wangata-Usoke-Hopital, reliant Gombe, Kinshasa et Lingwala fera en tout c’est 3.562 m (3,5 km) des routes construites, dont Wangata avec ses 2.618 m du stade des Martyrs au boulevard du 30 juin, l’avenue Usokye (684 m) et l’avenue Hôpital (260 m).

Sur place, le Ministre provincial Alain Tshilungu a appelé les populations de la commune de Kinshasa, première bénéficiaires, à veuillez sur cet ouvrage et les travaux qui s’y effectuent.

A la Société Jin Jin international, il a appelé au respect des règles, entre autre la protection des ouvriers. « Vous devez revoir çà immédiatement, comment les ouvriers peuvent travailler sans bottes, ni gants encore moins une tenue appropriée ?» a recommandé le ministre provincial.

La ville de Kinshasa a actuellement « une voirie de 4 000 km. Sur ce total, il n’y a que 1 006 km qui sont revêtues. Sur ces routes revêtues, 75% sont en mauvais état. L’objectif de l’Exexutif provincial de Kinshasa, à en croire ‘e Ministre, est d’abord de réhabiliter les 75% de voirie défectueuse (près de 750 Km) et ensuite construire des nouvelles, dont 90% seront en béton armé »

Après l’étape du lancement des travaux, le ministre s’est rendu à la première rue Dilandos dans la commune de Limete, où s’effectuent les travaux de curage de la rivière Mososo avec des gros engins mis à contribution. Il a donné quelques instructions, avant de prendre la route pour le quartier Forgeron sur le pont Sokopao. Là, il a échangé avec la population, sensibilisant à la protection des ouvrages publics et à la gestion des immondices.